会是个好生意吗？,养爱车的应用开始提供上述服务：安排一位专业的汽车接收员上门将用户的车送往指定维修点进行保养，并在保养过程中进行流程监督。除了节省时间，消除车主在选择维修店和更换零部件的疑惑又是一个刺激因素。
        汽车接收员称为「车管家」，他们之前从事职业和汽车行业相关，例如驾校教练和出租车师傅，通过一周的流程培训上岗，线下培训的核心团队则来自 4S 店、修理厂十多年经验的师傅。
        保养虽然一般耗时 4~5 小时，按照养爱车的观察，两个师傅进行完 30 项的检查半个小时即可完成，如果只做机油机滤的更换，加上接送车不超过 2 小时。
        养爱车的目标是当车管家拿到驾照、保单后离最近的修理厂不到 10 分钟车程，所以他们以北京 4 环为中心选择合作维修厂，并将中关村和三元桥等 CBD 设置为重点区域。
       养爱车只准备雇佣几十位专职车管家，更多的需求则通过类似于 e 代驾的兼职模式解决。符合条件的兼职管家经过专业培训，按照养爱车的质量标准提供服务。
       养爱车根据不同师傅的经验制定了具体的同一规则，当车主的刹车片还剩 3~4mm 时管家会了解用户的开车习惯，当厚度接近养爱车的标准（2mm）后再进行更换。车管家上门取车即抹平了周末保养的高峰，在工作日让维修店依然有单可接，对于一些偏远的维修店这确实成为了一种有效的客户来源。如 1 月份这套标准还未完善实行之前，在服务了 300 位车主后却收到了十几单投诉，大多来自于修理厂的服务标准参差不齐而引发的问题。蓄电池厂家,蓄电池公司,12v100ah电池批发,NP12-65a蓄电池报价,NTCCA12V65AH,SEHEY蓄电池价格,Lapater12v17Ah,SZSTK12V65AH,蓄电池SIZSANTAK,NTCCA12V24AH,STABLEUPS电池价格,