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Lapater 12V200AH什么是热失控现象?如何避免?
日期: 2014-12-20
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由于阀控式蓄电池采用贫液设计,电池中灌注的电解液都吸附在玻璃纤维板上,当充电电流 增大时,就需要通过安全阀来释放气体,因而造成了蓄电池失水、内阻增大、容量衰减和在充、 放电过程中产生大量的热量。这些热量如来不及扩散使温度剧增,就会形成热失控。 热失控产生的原因还有没及时减小浮充电压、安全阀不严或开阀压过低等等,在热失控严惩的情 况下如果放电,有可能使蓄电池瞬间电压骤降和蓄电池壳体温度上升至70℃~80℃,因此对热失 控的问题必须引起高度的重视。热失控对于蓄电池是相当危险的。当蓄电池出现严重的热失控时, 会造成蓄电池的爆炸或燃烧。值得注意的是,热失控都是发生在劣化严重的蓄电池上。所以,保 持蓄电池的容量状态稳定,避免严重劣化是避免热失控的有效手段。另外,在热失控现象发生时, 蓄电池的充电电流会有显著变化,在电源中应设置蓄电池充电电流上限,避免充电电流过大引起 热失控。

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